Výškově stavitelný podvozek ST Suspensions ST XA, ST XA, XA se stavitelnou tuhostí pro Toyota C-hr _X1_ max zatížení PN do 1050 kg
Výškově a tuhostně stavitelný podvozek ST Suspensions ST XA, ST XA, XA určený pro použití na voze Toyota C-hr s motory 1.2 (NGX10_), 1.8 Hybrid (ZYX10_, ZYX11_), 2.0 (ZGX10), 2.0 (ZGX10_), 2.0 Hybrid (MAXH10) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1050 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 20-50 mm na přední nápravě a 30-60 mm na zadní nápravě.
| Kategorie: | Výškově stavitelné podvozky |
|---|---|
| Značka vozu: | Toyota |
| Model: | C-hr |
| Typ produktu: | Výškově stavitelný podvozek |
| Typ vozu: | _X1_ |
| Provedení: | ST XA |
| Balení: | Set FA coilover struts, RA springs with height adjustment + dampers |
| Karoserie: | SUV, Uzavřený terénní vůz |
| Kód: | 18256017 |
| Materiál: | galvanizovaná ocel |
| Motorizace: | 1.2 (NGX10_), 1.8 Hybrid (ZYX10_, ZYX11_), 2.0 (ZGX10), 2.0 (ZGX10_), 2.0 Hybrid (MAXH10) |
| Nastavení přední nápravy: | Závit |
| Nastavení zadní nápravy: | Závit |
| Obsah motoru: | 1197, 1798, 1987 |
| Palivo: | Benzin, Benzin/elektrický |
| Pohon: | FWD |
| Rok výroby: | 10/2016- |
| Snížení přední nápravy: | 20-50 mm |
| Snížení zadní nápravy: | 30-60 mm |
| Stavitelná tuhost: | Ano |
| Výkon: | 72-112kW |
| Zatížení přední nápravy: | do 1050 kg |
| Zatížení zadní nápravy: | do 1080 kg |
Výškově a tuhostně stavitelný podvozek ST Suspensions v provedení ST XA umožňuje nejen individuální nastavení výšky vozu, ale také nastavení tuhosti tlumení. Díky tomu můžete upravit nastavení podvozku pro vámi upřednostňovaný styl jízdy, ať už se jedná o ostrou sportovní jízdu, nebo snahu o maximální možné zachování komfortu. V obou případech ale vůz díky snížení těžiště získá atraktivnější vzhled a větší stabilitu při průjezdu zatáčkami.
Každá sada podvozku ST Suspensions je navržena a vyrobena za použití špičkových technologií KW Automotive. Tlumiče se závitem pro nastavení výšky mají galvanický zinkovaný povrch pro maximální odolnost proti korozi. Pístnice dvouplášťového tlumiče je pak pro maximální odolnost a dlouhou životnost chromována. Oproti běžným výškově stavitelným podvozkům není pro nastavení výšky používána eloxovaná hliníková matice, ale nově vyvinutá matice s jádrem z nerezové oceli, které je potaženo polyamidovým kompozitem. Díky tomu nehrozí znehybnění matice vlivem oxidace a výšku vozu je možné opakovaně měnit i po několika letech.
Základní vlastnosti:
- plynulé snížení v testovaném rozsahu
- nastavení výšky pomocí pohybu na závitu (pokud je k dispozici)
- nastavení tuhosti tlumiče v 16 krocích pomocí externího otočného voliče
- galvanicky zinkovaný obal tlumiče pro optimální ochranu proti korozi
- kompletní řešení v podobě nastavitelného sedla pružiny, nastavitelného snížení na zadní nápravě a dorazů s prachovkami
- dvouplášťové tlumiče a další vysoce kvalitní komponenty zaručující dlouhou životnost
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
