Výškově stavitelný podvozek ST Suspensions ST XA, ST XA, XA se stavitelnou tuhostí pro Abarth 500c / 595c / 695c 312_ max zatížení PN do 830 kg
Výškově a tuhostně stavitelný podvozek ST Suspensions ST XA, ST XA, XA určený pro použití na voze Abarth 500c / 595c / 695c s motory 1.4 (312.AXD1A), 1.4 (312.AXF1A, 312.AXF11, 312.AXD1A), 1.4 (312.AXY1A, 312.AXY11), 1.4 (312.AXZ1A), 1.4 Abarth a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 830 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 30-60 mm na přední nápravě a 10-40 mm na zadní nápravě.
| Kategorie: | Výškově stavitelné podvozky |
|---|---|
| Značka vozu: | Abarth |
| Model: | 500c / 595c / 695c |
| Typ produktu: | Výškově stavitelný podvozek |
| Typ vozu: | 312_ |
| Provedení: | ST XA |
| Balení: | Set FA coilover struts, RA springs with height adjustment + dampers |
| Karoserie: | kabriolet |
| Kód: | 18240021 |
| Materiál: | galvanizovaná ocel |
| Motorizace: | 1.4 (312.AXD1A), 1.4 (312.AXF1A, 312.AXF11, 312.AXD1A), 1.4 (312.AXY1A, 312.AXY11), 1.4 (312.AXZ1A), 1.4 Abarth |
| Nastavení přední nápravy: | Závit |
| Nastavení zadní nápravy: | Závit |
| Obsah motoru: | 1368 |
| Palivo: | Benzin |
| Pohon: | FWD |
| Rok výroby: | 08/2007- |
| Snížení přední nápravy: | 30-60 mm |
| Snížení zadní nápravy: | 10-40 mm |
| Stavitelná tuhost: | Ano |
| Výkon: | 99-132kW |
| Zatížení přední nápravy: | do 830 kg |
| Zatížení zadní nápravy: | do 735 kg |
Výškově a tuhostně stavitelný podvozek ST Suspensions v provedení ST XA umožňuje nejen individuální nastavení výšky vozu, ale také nastavení tuhosti tlumení. Díky tomu můžete upravit nastavení podvozku pro vámi upřednostňovaný styl jízdy, ať už se jedná o ostrou sportovní jízdu, nebo snahu o maximální možné zachování komfortu. V obou případech ale vůz díky snížení těžiště získá atraktivnější vzhled a větší stabilitu při průjezdu zatáčkami.
Každá sada podvozku ST Suspensions je navržena a vyrobena za použití špičkových technologií KW Automotive. Tlumiče se závitem pro nastavení výšky mají galvanický zinkovaný povrch pro maximální odolnost proti korozi. Pístnice dvouplášťového tlumiče je pak pro maximální odolnost a dlouhou životnost chromována. Oproti běžným výškově stavitelným podvozkům není pro nastavení výšky používána eloxovaná hliníková matice, ale nově vyvinutá matice s jádrem z nerezové oceli, které je potaženo polyamidovým kompozitem. Díky tomu nehrozí znehybnění matice vlivem oxidace a výšku vozu je možné opakovaně měnit i po několika letech.
Základní vlastnosti:
- plynulé snížení v testovaném rozsahu
- nastavení výšky pomocí pohybu na závitu (pokud je k dispozici)
- nastavení tuhosti tlumiče v 16 krocích pomocí externího otočného voliče
- galvanicky zinkovaný obal tlumiče pro optimální ochranu proti korozi
- kompletní řešení v podobě nastavitelného sedla pružiny, nastavitelného snížení na zadní nápravě a dorazů s prachovkami
- dvouplášťové tlumiče a další vysoce kvalitní komponenty zaručující dlouhou životnost
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
