Výškově stavitelný podvozek ST Suspensions ST X pro Mercedes-Benz třída C W204 max zatížení PN do 975 kg
Výškově stavitelný podvozek ST Suspensions ST X určený pro použití na voze Mercedes-Benz třída C s motory C 180 CGI (204.031), C 180 CGI (204.049), C 180 Kompressor (204.044, 204.045), C 180 Kompressor (204.046), C 200 (204.048), C 200 CDI (204.001), C 200 CDI (204.007, 204.006), C 200 CGI (204.048), C 200 Kompressor (204.041), C 230 (204.052), C 250 CGI (204.047) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 975 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 30-55 mm na přední nápravě a 20-50 mm na zadní nápravě.
| Kategorie: | Výškově stavitelné podvozky |
|---|---|
| Značka vozu: | Mercedes-Benz |
| Model: | třída C |
| Typ produktu: | Výškově stavitelný podvozek |
| Typ vozu: | W204 |
| Provedení: | ST X |
| Balení: | Set FA coilover struts, RA springs with height adjustment + dampers |
| Karoserie: | sedan |
| Kód: | 13225027 |
| Materiál: | galvanizovaná ocel |
| Motorizace: | C 180 CGI (204.031), C 180 CGI (204.049), C 180 Kompressor (204.044, 204.045), C 180 Kompressor (204.046), C 200 (204.048), C 20 |
| Nastavení přední nápravy: | Závit |
| Nastavení zadní nápravy: | Závit |
| Obsah motoru: | 1595, 1597, 1796, 2143, 2148, 2496 |
| Palivo: | Benzin, Diesel |
| Pohon: | RWD |
| Rok výroby: | 01/2007- |
| Snížení přední nápravy: | 30-55 mm |
| Snížení zadní nápravy: | 20-50 mm |
| Stavitelná tuhost: | Ne |
| Výkon: | 100-150kW |
| Zatížení přední nápravy: | do 975 kg |
| Zatížení zadní nápravy: | do 1165 kg |
Výškově stavitelný podvozek ST Suspensions v provedení ST X umožňuje snížení vozu v rozmezí od decentního až po výrazné. Jeho tuhost je pevně nastavena pro použití na běžných silnicích, kde dodává vozu větší jistotu, eliminuje náklony v zatáčkách a přitom zachovává maximální možnou úroveň komfortu. Kromě toho dodává snížení vozu atraktivnější vzhled.
Každá sada podvozku ST Suspensions je navržena a vyrobena za použití špičkových technologií KW Automotive. Tlumiče se závitem pro nastavení výšky mají galvanický zinkovaný povrch pro maximální odolnost proti korozi. Pístnice dvouplášťového tlumiče je pak pro maximální odolnost a dlouhou životnost chromována. Oproti běžným výškově stavitelným podvozkům není pro nastavení výšky používána eloxovaná hliníková matice, ale nově vyvinutá matice s jádrem z nerezové oceli, které je potaženo polyamidovým kompozitem. Díky tomu nehrozí znehybnění matice vlivem oxidace a výšku vozu je možné opakovaně měnit i po několika letech.
Základní vlastnosti:
- plynulé snížení v testovaném rozsahu
- nastavení výšky pomocí pohybu na závitu (pokud je k dispozici)
- galvanicky zinkovaný obal tlumiče pro optimální ochranu proti korozi
- kompletní řešení v podobě nastavitelného sedla pružiny, nastavitelného snížení na zadní nápravě a dorazů s prachovkami
- dvouplášťové tlumiče a další vysoce kvalitní komponenty zaručující dlouhou životnost
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
