Výškově stavitelný podvozek ST Suspensions ST X pro Fiat Punto 176_ max zatížení PN do 850 kg
Výškově stavitelný podvozek ST Suspensions ST X určený pro použití na voze Fiat Punto s motory 1.2 16V, 1.4 GT Turbo (176AD_), 1.4 GT Turbo (176AS_), 1.6, 1.7 D, 1.7 TD, 1.7 TD (176AT), 55 1.1, 60 1.2, 60 1.2 (176AP, 176AR, 176AQ, 176BB), 75 1.2 a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 850 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 35-75 mm na přední nápravě a ca. 50 mm na zadní nápravě.
| Kategorie: | Výškově stavitelné podvozky |
|---|---|
| Značka vozu: | Fiat |
| Model: | Punto |
| Typ produktu: | Výškově stavitelný podvozek |
| Typ vozu: | 176_ |
| Provedení: | ST X |
| Balení: | Set FA coilover struts, RA springs + dampers |
| Karoserie: | hatchback |
| Kód: | 13240003 |
| Materiál: | galvanizovaná ocel |
| Motorizace: | 1.2 16V, 1.4 GT Turbo (176AD_), 1.4 GT Turbo (176AS_), 1.6, 1.7 D, 1.7 TD, 1.7 TD (176AT), 55 1.1, 60 1.2, 60 1.2 (176AP, 176AR, |
| Nastavení přední nápravy: | Závit |
| Nastavení zadní nápravy: | no |
| Obsah motoru: | 1108, 1242, 1372, 1581, 1698 |
| Palivo: | Benzin, Diesel |
| Pohon: | FWD |
| Rok výroby: | 09/1993- |
| Snížení přední nápravy: | 35-75 mm |
| Snížení zadní nápravy: | ca. 50 mm |
| Stavitelná tuhost: | Ne |
| Výkon: | 40-98kW |
| Zatížení přední nápravy: | do 850 kg |
| Zatížení zadní nápravy: | do 700 kg |
Výškově stavitelný podvozek ST Suspensions v provedení ST X umožňuje snížení vozu v rozmezí od decentního až po výrazné. Jeho tuhost je pevně nastavena pro použití na běžných silnicích, kde dodává vozu větší jistotu, eliminuje náklony v zatáčkách a přitom zachovává maximální možnou úroveň komfortu. Kromě toho dodává snížení vozu atraktivnější vzhled.
Každá sada podvozku ST Suspensions je navržena a vyrobena za použití špičkových technologií KW Automotive. Tlumiče se závitem pro nastavení výšky mají galvanický zinkovaný povrch pro maximální odolnost proti korozi. Pístnice dvouplášťového tlumiče je pak pro maximální odolnost a dlouhou životnost chromována. Oproti běžným výškově stavitelným podvozkům není pro nastavení výšky používána eloxovaná hliníková matice, ale nově vyvinutá matice s jádrem z nerezové oceli, které je potaženo polyamidovým kompozitem. Díky tomu nehrozí znehybnění matice vlivem oxidace a výšku vozu je možné opakovaně měnit i po několika letech.
Základní vlastnosti:
- plynulé snížení v testovaném rozsahu
- nastavení výšky pomocí pohybu na závitu (pokud je k dispozici)
- galvanicky zinkovaný obal tlumiče pro optimální ochranu proti korozi
- kompletní řešení v podobě nastavitelného sedla pružiny, nastavitelného snížení na zadní nápravě a dorazů s prachovkami
- dvouplášťové tlumiče a další vysoce kvalitní komponenty zaručující dlouhou životnost
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
