Výškově stavitelný podvozek ST Suspensions ST X pro Alfa Romeo Brera 939_ max zatížení PN 1251 - 1300 kg
Výškově stavitelný podvozek ST Suspensions ST X určený pro použití na voze Alfa Romeo Brera s motory 2.2 JTS (939.DXB11), 2.4 JTDM 20V (939DXD1B, 939DXD12), 2.4 JTDM 20V (939DXD1B, 939DXM1B), 3.2 JTS Q4 (939.DXG22) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) 1251 - 1300 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 20-50 mm na přední nápravě a 25-55 mm na zadní nápravě.
| Kategorie: | Výškově stavitelné podvozky |
|---|---|
| Značka vozu: | Alfa Romeo |
| Model: | Brera |
| Typ produktu: | Výškově stavitelný podvozek |
| Typ vozu: | 939_ |
| Provedení: | ST X |
| Balení: | Set FA + RA coilover struts |
| Karoserie: | hatchback |
| Kód: | 13215015 |
| Materiál: | galvanizovaná ocel |
| Motorizace: | 2.2 JTS (939.DXB11), 2.4 JTDM 20V (939DXD1B, 939DXD12), 2.4 JTDM 20V (939DXD1B, 939DXM1B), 3.2 JTS Q4 (939.DXG22) |
| Nastavení přední nápravy: | Závit |
| Nastavení zadní nápravy: | Závit |
| Obsah motoru: | 2198, 2387, 3195 |
| Palivo: | Benzin, Diesel |
| Pohon: | AWD, FWD |
| Rok výroby: | 02/2006- |
| Snížení přední nápravy: | 20-50 mm |
| Snížení zadní nápravy: | 25-55 mm |
| Stavitelná tuhost: | Ne |
| Výkon: | 136-191kW |
| Zatížení přední nápravy: | 1251 - 1300 kg |
| Zatížení zadní nápravy: | do 1100 kg |
Výškově stavitelný podvozek ST Suspensions v provedení ST X umožňuje snížení vozu v rozmezí od decentního až po výrazné. Jeho tuhost je pevně nastavena pro použití na běžných silnicích, kde dodává vozu větší jistotu, eliminuje náklony v zatáčkách a přitom zachovává maximální možnou úroveň komfortu. Kromě toho dodává snížení vozu atraktivnější vzhled.
Každá sada podvozku ST Suspensions je navržena a vyrobena za použití špičkových technologií KW Automotive. Tlumiče se závitem pro nastavení výšky mají galvanický zinkovaný povrch pro maximální odolnost proti korozi. Pístnice dvouplášťového tlumiče je pak pro maximální odolnost a dlouhou životnost chromována. Oproti běžným výškově stavitelným podvozkům není pro nastavení výšky používána eloxovaná hliníková matice, ale nově vyvinutá matice s jádrem z nerezové oceli, které je potaženo polyamidovým kompozitem. Díky tomu nehrozí znehybnění matice vlivem oxidace a výšku vozu je možné opakovaně měnit i po několika letech.
Základní vlastnosti:
- plynulé snížení v testovaném rozsahu
- nastavení výšky pomocí pohybu na závitu (pokud je k dispozici)
- galvanicky zinkovaný obal tlumiče pro optimální ochranu proti korozi
- kompletní řešení v podobě nastavitelného sedla pružiny, nastavitelného snížení na zadní nápravě a dorazů s prachovkami
- dvouplášťové tlumiče a další vysoce kvalitní komponenty zaručující dlouhou životnost
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
