Racingline olejový management s Oil Catch Tank nádobou pro VW Golf 7/Octavia III/Leon 5F/Audi S3
Ne všechny sady Oil Catch Tank jsou funkčně stejné. Olejový management Racingline pro koncernové vozy na platformě MQB nejen, že zajišťuje kontrolu nad stálým mazáním motoru a zabraňuje jeho odlévání i v těch nejnáročnějších podmínkách, ale také zachytává nežádoucí olejové a vodní výpary v externí nádobě.
| Kategorie: | Olejový management do Audi |
|---|---|
| Kód: | VWR13G700 |
Olejový management Racingline Performance se sadou Oil Catch Tank je určen pro vozy:
- VW Golf 7 GTI 2013+ 5G
- VW Golf 7 R 2013+ 5G
- VW Golf 7 GTI ClubSport 2016+ 5G
- VW Passat 2.0 TSI B8 2015+ 3G
- VW Arteon 2.0 TSI 2017+
- Audi S3 2013+ 8V
- Audi TT III 2014+ 8S
- Audi TT 2.0 TSI III 2014+ 8S
- Audi TTS III 2015+ 8S
- Seat Leon Cupra III 2014+ 5F
- Škoda Octavia III RS 2014+ 5E
- Škoda Superb 1.8 / 2.0 TSI 2015+ 3V
* U modelů GTI 2019 se nachází nádobka, jejíž napojení je v konfliktu s nádobou Oil Catch Tank. V těchto případech je třeba zakoupit podtlakové vedení s ventilem s objednacím číslem Volkswagen 5Q0133366K.
> Zabraňuje odlévání oleje při ostrém brždění a zatáčení, které může v extrémní situaci vézt až ke kritickým prodlevám v přísunu oleje do motoru.
> Externí Oil Catch Tank nádoba slouží k zachytávání olejových a vodních par, které se jinak mohou dostat do sacího traktu a do intercooleru.
Napojení na motor je řešeno přímou náhradou za kryt PCV. Instalace je tak velice jednoduchá a ve výsledku vypadá jako originální řešení, které nijak nenarušuje vzhled motorového prostoru. Integrovaná přepážka zabraňuje nežádoucímu odlévání oleje a tím nedostatečné mazání hlavy válců. Olejové výpary jsou do externí nádobky vedené nylonem opletenými nerezovými hadicemi, které jsou osazeny černě eloxovanými leštěnými fitinkami.
Samotná nádobka Oil Catch Tank je strojně svařovaná pro dokonalý vzhled a těsnost všech spojů. Finální vzhled je podtržen černým práškovým lakováním s výraznou strukturou. Hladinu zachycených olejových par lze kontrolovat pomocí zabudované měrky s logem Racingline. Na dně nádobky je pak vypouštěcí šroub. Pro uchycení nádoby jsou využívány originální úchyty v motorovém prostoru.
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
