Karbonové sání Eventuri pro Cupra Formentor VZ5

Karbonový kit sání Eventuri pro Cupra Formentor VZ5 (2.5 TFSI)

Nárůst výkonu naměřený na voze se sériovým turbodmychadlem: 15-18 k
Nárůst výkonu naměřený na voze s hybridním turbodmychadlem: 25-30 k

Sání Eventuri bylo vyvinuto tak, aby poskytovalo maximální možný průtok vzduchu při zachování co nejnižších teplot nasávaného vzduchu. Jednotlivé komponenty jsou navrženy s důrazem na zcela hladké proudění vzduchu do turbodmychadla bez restrikcí. Průměr trubice k turbodmychadlu má průměr 103 mm (těsně nad 4") a průměr samotného filtru je neuvěřitelných 210 mm (8,3") s celkovou filtrační plochou 130000 mm2.

Filtr je umístěn v patentovaném karbonovém airboxu, který beze zbytku využívá volný prostor pod kapotou vozu a plynule navazuje na nasávací difuzor se zvětšeným otvorem. Ten celé sání uzavírá a zároveň umožňuje vzájemný pohyb mezi ním a airboxem. Výsledkem je kapacita proudění vzduchu neuvěřitelných 23786 l/min.

Upozornění: Na obrázku je sání vyobrazeno na vozu Audi RS3 8Y. To má odlišně řešený kryt chladičové stěny. V případě Cupra Formentor nevystupuje nasávač nad úroveň krytu chladičové stěny, ale je umístěný pod ním.

Systém přímého sání Eventuri pro Cupra Formentor VZ5 obsahuje řadu komponentů, které byly vyvinuty pro tento konkrétní model vozu a vyrobeny s maximální pečlivostí tak, aby sada dosahovala co nejvyššího výkonu i při použití na extrémně upravených vozech.

Sada se skládá z těchto dílů:
- Karbonový airbox s výstupem 103 mm
- Vysoce výkonný vzduchový filtr
- Karbonový nasávač čerstvého vzduchu se zvětšeným vstupem
- Karbonové vedení k turbu s vnitřním průměrem 103 mm
- Adaptér pro zapojení OPF filtru pevných částic
- Tepelný štít se zlatou termoizolací
- Laserem řezané držáky
- Silikonová odvětrávací hadice
- Silikonové spojky a redukce

Eventuri karbonový airbox:

Kompletní airbox sání Eventuri pro Cupra Formentor VZ5 se skládá z vysoce výkonného vzduchového filtru umístěného v karbonovém pouzdru s patentovaným tvarem, které je opatřeno laserem řezanými kovovými držáky. Samotný tvar airboxu zajišťuje hladké laminární proudění přímo k turbodmychadlu bez nežádoucích restrikcí nebo víření.

Princip patentovaného airboxu Eventuri je dobře viditelný na obrázku níže. Oproti běžným sáním, kde dochází k redukci mezi funkční plochou filtru a vedením vzduchu do motoru na extrémně krátké vzdálenosti, využívá Eventuri k přechodu mezi samotným filtrem a vedením vzduchu celou délku airboxu. Díky tomu nedochází na vstupu do vedení vzduchu k přetlaku a restrikci, ale vzduch proudí hladce k turbodmychadlu.

Kónusový vzduchový filtr:

Aby bylo dosaženo maximální průchodnosti vzduchu i pro extrémně upravené vozy Cupra Formentor VZ5, bylo třeba kompletně přepracovat původní filtr z předchozí verze sání Eventuri pro RS3. Velikost filtru byla zvětšena tak, jak volný motorový prostor Cupra Formentor umožňuje. Výsledkem je filtr s vnějším průměrem 210 mm (8,3") a jeho propustnost vzduchu v novém sání Eventuri je 23786 l/min. Samotné filtrační médium je vyrobeno dle certifikací ISO, aby byla zaručena filtrační schopnost v souladu s OEM standardy. Filtr není impregnován olejem. Na obrázku níže můžete vidět porovnání vzduchového filtru původní (pro RS3) a nové verze sání (označené na obrázku jako Stage 3) pro Cupra Formentor VZ5.

Karbonové vedení pro přívod vzduchu:

Přívodní vedení do samotného airboxu je zajištěno rozměrným nasávačem, který zapadá na jedné straně do originálního vstupu čerstvého vzduchu na čelní straně vozu a na druhé přímo navazuje na airbox Evenuri. Na straně směřující k airboxu je nasávač opatřen pružným gumovým těsněním, díky kterému do airboxu neproniká horký vzduch z motoru. Zároveň umožňuje flexibilní pohyb sání během vibrací a výkmitů motoru. Samotný tvar nasávače pak naplno využívá volný prostor pod kapotou vozu a směruje maximální možné množství vzduchu do airboxu. Oproti standardní verzi sání je pak vstupní otvor zvětšen nad úroveň originálního krytu chladičové stěny a využívá tak většího množství čerstvého vzduchu za kapotou vozu.

Ujistili jsme se také o tom, že nasávač je kompatibilní se zvětšenými aftermarket škrticími klapkami.

Karbonová sací trubice:

Trubice pro vedení vzduchu od filtru k turbodmychadlu je vyrobena ze 100% prepreg karbonu se zcela hladkým vnitřním povrchem. Vnitřní průměr této trubice je u sání Eventuri celých 103 mm a bez jakýchkoliv restrikcí a ztráty tlaku vede vzduch od filtru do turbodmychadla.

Tepelný štít:

Protože turbodmychadlo generuje vysoké teplo, navrhli jsme tepelný štít, který chrání karbonovou sací trubici. Štít je opatřen černým práškovým lakem, aby v motorovém prostoru nepůsobil rušivě a je opatřen zlatou termoizolací pro odraz tepla sálajícího od turbodmychadla.

POZOR: Tepelný štít nemusí být kompatibilní se všemi dostupnými upgrady turbodmychadel a výfukových svodů.