Výškově stavitelný podvozek ST Suspensions ST X, ST X pro Peugeot 307 Combi 3E max zatížení PN do 1100 kg
Výškově stavitelný podvozek ST Suspensions ST X, ST X určený pro použití na voze Peugeot 307 Combi s motory 1.4, 1.4 16V, 1.4 HDi, 1.6 16V, 1.6 HDi, 1.6 HDi 110, 2.0, 2.0 16V, 2.0 HDi 110, 2.0 HDi 135, 2.0 HDI 90 a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1100 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 30-70 mm na přední nápravě a 25-55 mm na zadní nápravě.
| Category: | Výškově stavitelné podvozky |
|---|---|
| Značka vozu: | Peugeot |
| Model: | 307 Combi |
| Typ produktu: | Výškově stavitelný podvozek |
| Typ vozu: | 3E |
| Provedení: | ST X |
| Balení: | Set FA coilover struts, RA springs with height adjustment + dampers |
| Karoserie: | kombi |
| Kód: | 13270008 |
| Materiál: | galvanizovaná ocel |
| Motorizace: | 1.4, 1.4 16V, 1.4 HDi, 1.6 16V, 1.6 HDi, 1.6 HDi 110, 2.0, 2.0 16V, 2.0 HDi 110, 2.0 HDi 135, 2.0 HDI 90 |
| Nastavení přední nápravy: | Závit |
| Nastavení zadní nápravy: | Závit |
| Obsah motoru: | 1360, 1398, 1560, 1587, 1997 |
| Palivo: | Benzin, Diesel |
| Pohon: | FWD |
| Rok výroby: | 03/2002- |
| Snížení přední nápravy: | 30-70 mm |
| Snížení zadní nápravy: | 25-55 mm |
| Stavitelná tuhost: | Ne |
| Výkon: | 50-130kW |
| Zatížení přední nápravy: | do 1100 kg |
| Zatížení zadní nápravy: | do 1065 kg |
Výškově stavitelný podvozek ST Suspensions v provedení ST X umožňuje snížení vozu v rozmezí od decentního až po výrazné. Jeho tuhost je pevně nastavena pro použití na běžných silnicích, kde dodává vozu větší jistotu, eliminuje náklony v zatáčkách a přitom zachovává maximální možnou úroveň komfortu. Kromě toho dodává snížení vozu atraktivnější vzhled.
Každá sada podvozku ST Suspensions je navržena a vyrobena za použití špičkových technologií KW Automotive. Tlumiče se závitem pro nastavení výšky mají galvanický zinkovaný povrch pro maximální odolnost proti korozi. Pístnice dvouplášťového tlumiče je pak pro maximální odolnost a dlouhou životnost chromována. Oproti běžným výškově stavitelným podvozkům není pro nastavení výšky používána eloxovaná hliníková matice, ale nově vyvinutá matice s jádrem z nerezové oceli, které je potaženo polyamidovým kompozitem. Díky tomu nehrozí znehybnění matice vlivem oxidace a výšku vozu je možné opakovaně měnit i po několika letech.
Základní vlastnosti:
- plynulé snížení v testovaném rozsahu
- nastavení výšky pomocí pohybu na závitu (pokud je k dispozici)
- galvanicky zinkovaný obal tlumiče pro optimální ochranu proti korozi
- kompletní řešení v podobě nastavitelného sedla pružiny, nastavitelného snížení na zadní nápravě a dorazů s prachovkami
- dvouplášťové tlumiče a další vysoce kvalitní komponenty zaručující dlouhou životnost
Be the first who will post an article to this item!
