Výškově stavitelný podvozek ST Suspensions ST X, ST X pro Audi A4 8D2, B5 max zatížení PN do 1080 kg
Výškově stavitelný podvozek ST Suspensions ST X, ST X určený pro použití na voze Audi A4 s motory 1.6, 1.8, 1.8 T, 1.9 TDI, 2.4, 2.6, 2.8 a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1080 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 40-75 mm na přední nápravě a 40-75 mm na zadní nápravě.
| Category: | Výškově stavitelné podvozky |
|---|---|
| Značka vozu: | Audi |
| Model: | A4 |
| Typ produktu: | Výškově stavitelný podvozek |
| Typ vozu: | 8D2, B5 |
| Provedení: | ST X |
| Balení: | Set FA + RA coilover struts |
| Karoserie: | sedan |
| Kód: | 13210007 |
| Materiál: | galvanizovaná ocel |
| Motorizace: | 1.6, 1.8, 1.8 T, 1.9 TDI, 2.4, 2.6, 2.8 |
| Nastavení přední nápravy: | Závit |
| Nastavení zadní nápravy: | Závit |
| Obsah motoru: | 1595, 1781, 1896, 2393, 2598, 2771 |
| Palivo: | Benzin, Diesel |
| Pohon: | FWD |
| Rok výroby: | -01/1999 |
| Snížení přední nápravy: | 40-75 mm |
| Snížení zadní nápravy: | 40-75 mm |
| Stavitelná tuhost: | Ne |
| Výkon: | 55-142kW |
| Zatížení přední nápravy: | do 1080 kg |
| Zatížení zadní nápravy: | do 1070 kg |
| Technická poznámka: | 4 = Není určeno pro vozy s pohonem všech kol., 112 = Because of the construction of the car the damping adjustment can only made when the damper is not mounted. By modifying t |
Výškově stavitelný podvozek ST Suspensions v provedení ST X umožňuje snížení vozu v rozmezí od decentního až po výrazné. Jeho tuhost je pevně nastavena pro použití na běžných silnicích, kde dodává vozu větší jistotu, eliminuje náklony v zatáčkách a přitom zachovává maximální možnou úroveň komfortu. Kromě toho dodává snížení vozu atraktivnější vzhled.
Každá sada podvozku ST Suspensions je navržena a vyrobena za použití špičkových technologií KW Automotive. Tlumiče se závitem pro nastavení výšky mají galvanický zinkovaný povrch pro maximální odolnost proti korozi. Pístnice dvouplášťového tlumiče je pak pro maximální odolnost a dlouhou životnost chromována. Oproti běžným výškově stavitelným podvozkům není pro nastavení výšky používána eloxovaná hliníková matice, ale nově vyvinutá matice s jádrem z nerezové oceli, které je potaženo polyamidovým kompozitem. Díky tomu nehrozí znehybnění matice vlivem oxidace a výšku vozu je možné opakovaně měnit i po několika letech.
Základní vlastnosti:
- plynulé snížení v testovaném rozsahu
- nastavení výšky pomocí pohybu na závitu (pokud je k dispozici)
- galvanicky zinkovaný obal tlumiče pro optimální ochranu proti korozi
- kompletní řešení v podobě nastavitelného sedla pružiny, nastavitelného snížení na zadní nápravě a dorazů s prachovkami
- dvouplášťové tlumiče a další vysoce kvalitní komponenty zaručující dlouhou životnost
Be the first who will post an article to this item!
