Výškově stavitelný podvozek ST Suspensions ST X, ST X, ST X, ST X pro Honda Civic X sedan FC_ max zatížení PN do 1030 kg, průměr přední nápravy 50,5 mm
Výškově stavitelný podvozek ST Suspensions ST X, ST X, ST X, ST X určený pro použití na voze Honda Civic X sedan s motory 1.0 iVTEC (FC9), 1.5 (FC1), 1.5 RS Turbo (FC1), 1.5 Si (FC1), 1.5 VTEC (FC1), 1.6 i-DTEC (FC8), 1.6 i-VTEC (FC5), 1.8 (FC6), 2.0 (FC2) a maximálním zatížením přední nápravy (údaj je uvedený ve velkém TP) do 1030 kg. Tento podvozek umožňuje snížení vozu o 25-45 mm na přední nápravě a 30-50 mm na zadní nápravě.
| Category: | Výškově stavitelné podvozky |
|---|---|
| Značka vozu: | Honda |
| Model: | Civic X sedan |
| Typ produktu: | Výškově stavitelný podvozek |
| Typ vozu: | FC_ |
| Provedení: | ST X |
| Balení: | Set FA coilover struts, RA springs with height adjustment + dampers |
| Karoserie: | sedan |
| Kód: | 13250037 |
| Materiál: | galvanizovaná ocel |
| Motorizace: | 1.0 iVTEC (FC9), 1.5 (FC1), 1.5 RS Turbo (FC1), 1.5 Si (FC1), 1.5 VTEC (FC1), 1.6 i-DTEC (FC8), 1.6 i-VTEC (FC5), 1.8 (FC6), 2.0 |
| Nastavení přední nápravy: | Závit |
| Nastavení zadní nápravy: | Závit |
| Obsah motoru: | 1498, 1597, 1799, 1996, 988 |
| Palivo: | Benzin, Diesel |
| Pohon: | FWD |
| Průměr přední nápravy: | 50,5 mm |
| Rok výroby: | 03/2017- |
| Snížení přední nápravy: | 25-45 mm |
| Snížení zadní nápravy: | 30-50 mm |
| Stavitelná tuhost: | Ne |
| Výkon: | 88-153kW |
| Zatížení přední nápravy: | do 1030 kg |
| Zatížení zadní nápravy: | do 865 kg |
Výškově stavitelný podvozek ST Suspensions v provedení ST X umožňuje snížení vozu v rozmezí od decentního až po výrazné. Jeho tuhost je pevně nastavena pro použití na běžných silnicích, kde dodává vozu větší jistotu, eliminuje náklony v zatáčkách a přitom zachovává maximální možnou úroveň komfortu. Kromě toho dodává snížení vozu atraktivnější vzhled.
Každá sada podvozku ST Suspensions je navržena a vyrobena za použití špičkových technologií KW Automotive. Tlumiče se závitem pro nastavení výšky mají galvanický zinkovaný povrch pro maximální odolnost proti korozi. Pístnice dvouplášťového tlumiče je pak pro maximální odolnost a dlouhou životnost chromována. Oproti běžným výškově stavitelným podvozkům není pro nastavení výšky používána eloxovaná hliníková matice, ale nově vyvinutá matice s jádrem z nerezové oceli, které je potaženo polyamidovým kompozitem. Díky tomu nehrozí znehybnění matice vlivem oxidace a výšku vozu je možné opakovaně měnit i po několika letech.
Základní vlastnosti:
- plynulé snížení v testovaném rozsahu
- nastavení výšky pomocí pohybu na závitu (pokud je k dispozici)
- galvanicky zinkovaný obal tlumiče pro optimální ochranu proti korozi
- kompletní řešení v podobě nastavitelného sedla pružiny, nastavitelného snížení na zadní nápravě a dorazů s prachovkami
- dvouplášťové tlumiče a další vysoce kvalitní komponenty zaručující dlouhou životnost
Be the first who will post an article to this item!
