TTE855 Hybridní turbodmychadlo EVO DAZA / DNWA / DNWC 2.5TFSI Audi

TTE885 je vrcholný hybrid, vynikající rychlým roztáčením a ověřeným výkonem 900PS!

TTE855 je originální turbodmychadlo RS3 8V.2/TTRS 8S pečlivě navržené pro motor DAZA & DNWA 2.5 TFSI EVO, které společnost THETURBOENGINEERS dokonale přepracovala, aby poskytovalo špičkový výkon jako plug-and-play upgrade s vylepšeným sáním.

Toto hybridní turbodmychadlo TTE855 představuje evoluci vysoce uznávaného modelu TTE777 a využívá klíčové prvky, jako jsou větší kompresor z billetu, CNC opracování a další optimalizace průtoku plynu, vše podpořené osvědčeným upgradem ložisek od společnosti TTE.

Kompresorové kolo je nahrazeno frézovaným hliníkovým kolem s moderní geometrií a 7+7 lopatkami, což generuje další výkon. Zároveň je původní výfuková turbína nahrazena značně větší, avšak velmi lehkou turbínou s 9 lopatkami od společnosti TTE, což snižuje tlak výfukových plynů a zvyšuje výkon. Pro zvýšenou odolnost bylo integrováno ověřené motorsportové upgradové ložisko TTE.

Odezva na plný plyn zůstává klíčovým prvkem, s testovacími výsledky ukazujícími 500 Nm při pouhých 2620 ot./min a 900 Nm při 3500 ot./min!

Ve fázi TTE855 bylo výfukové potrubí CNC opracováno tak, aby odpovídalo originálnímu těsnění na hlavě válců. Dále byly provedeny úpravy na straně turbíny pro optimalizaci průtoku plynu.

Používá se nejnovější generace originálních turbodmychadel od společnosti BorgWarner s nejnovějším tepelným izolačním štítem od Audi na výfukovém potrubí a v obydlí turbíny pro snížení teplot v motorovém prostoru a zajištění optimálního výkonu.

Rovnováha:

• Přesné vyvážení je klíčovým faktorem pro TTE upgrade jednotek, zajišťující dlouhou životnost a výkon.
• Všechna TTE turbodmychadla jsou vyvažována při nízkých otáčkách až do 2800 ot./min pomocí stroje na jednotlivé díly, poté jsou komponenty složeny a CHRA je dynamicky vyvažována, tentokrát až do 250 000 ot./min pomocí VSR stroje, abych bylo dosáhnuto optimální rovnováhy přesahující standardy OEM.
• Každé turbodmychadlo je dodáváno s protokolem o vyvážení s unikátním sériovým číslem.

Vlastnosti:

• TTE Billet - Vysoce efektivní geometrie kompresoru o průměru 66 mm.
• TTE 9 Blade - Vysokoprůtoková nízká turbína.
• TTE Billet - Zadní deska kompresoru z billetu.
• TTE Upgrade - Balíček ložisek.
• Originální - Turbodmychadlo od společnosti BorgWarner jako základní část.
• Originální - Aktuátor od společnosti BorgWarner.
• Termálně izolované - Výfukové potrubí a obydlí.
• CNC optimalizované - Opracování krytu kompresoru s vhodnými mezerami.
• CNC opracované - Výfukové potrubí.
• Plug & Play - Instalace.
• 750 PS při 102 Ron až 850 PS ověřeno na E85 při tlaku 2,4 bar (správný hardware).
• Jednotlivé díly jsou pečlivě vyváženy, poté složeny a jádro je vyváženo na vysokých otáčkách pomocí stroje VSR.
• Dodáváno s protokolem o vyvážení.
• Ověřená kvalita od TheTurboEngineers.
• Je vyžadováno přeprogramování softwaru.
• Vyrobeno v Německu.
• Používá TTE777 TURBO ELBOW RING ADAPTÉRY.

Před nákupem nás prosím kontaktujte pro rady ohledně správného hardwaru!

Doporučujeme výměnu sériového a sportovního výfukového systému za systém s větším průtokem, pokud chcete přes 600 HP, t to z důvodu problému se zpětným tlakem.

Intercooler WAGNER EVO3 by neměl být používán (doporučeno pouze do 600HP)!